ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು: ಸೇನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಶೌರ್ಯ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಭಾರತದ ಪಟ್ಟಿ, ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಹೆಸರುಗಳು, ಅರ್ಹತೆಗಳಲ್ಲಿ ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು

ಸೇನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಇತರ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಸಂಘಟಿತ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ಶೌರ್ಯ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಪದಕಗಳ ಘೋಷಣೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮೊದಲು ಗಣರಾಜ್ಯೋತ್ಸವದಂದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನದಂದು.

ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಜನವರಿ 26, 1950 ರಂದು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಮೂರು ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಪರಮ ವೀರ ಚಕ್ರ, ಮಹಾವೀರ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ವೀರ ಚಕ್ರವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 15, 1947 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಂತೆ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ಮೂರು ಶೌರ್ಯ ಪದಕಗಳು, ಅಶೋಕ ಚಕ್ರ ವರ್ಗ-I, ವರ್ಗ-II, ಮತ್ತು ವರ್ಗ-III, ನಂತರ 1952 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 15, 1947 ರಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಜನವರಿ 1967 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಬಹುಮಾನಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಅಶೋಕ ಚಕ್ರ, ಕೀರ್ತಿ ಚಕ್ರ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶೌರ್ಯ ಚಕ್ರ.

ಈ ಗೌರವಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಾಶಸ್ತ್ಯದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ: ಪರಮ ವೀರ ಚಕ್ರ, ಅಶೋಕ ಚಕ್ರ, ಮಹಾವೀರ ಚಕ್ರ, ಕೀರ್ತಿ ಚಕ್ರ, ವೀರ ಚಕ್ರ, ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯ ಚಕ್ರ.

ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ: ಭಾರತದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮುರ್ಮು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ

ಕೀರ್ತಿ ಚಕ್ರ

• ಎನ್ಕೆ ದೇವೇಂದ್ರ ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಗ್, ಆರ್ಮ್ಡ್, 55 ಆರ್ಆರ್
• ಸುದೀಪ್ ಸರ್ಕಾರ್, ಕಾನ್‌ಸ್ಟೆಬಲ್/ಜಿಡಿ, ಬಿಎಸ್‌ಎಫ್ (ಮರಣೋತ್ತರ)
• ಪಾಟಿನ್‌ಸಾಟ್ ಗೈಟ್, ಸಬ್-ಇನ್‌ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್/ಜಿಡಿ, ಬಿಎಸ್‌ಎಫ್ (ಮರಣೋತ್ತರ)

ಶೌರ್ಯ ಚಕ್ರ

• ಮೇಜ್ ನಿತಿನ್ ಧನಿಯಾ, 2 ಪ್ಯಾರಾ (Sf)
• ಮೇಜ್ ಅಮಿತ್ ದಹಿಯಾ, Sm, 1 ಪ್ಯಾರಾ (Sf)
• ಮೇಜರ್ ಸಂದೀಪ್ ಕುಮಾರ್, ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್, 55 Rr
• ಮೇಜ್ ಅಭಿಷೇಕ್ ಸಿಂಗ್, Mech Inf, 50 Rr
• ಹವ್ ಘನಶ್ಯಾಮ್, ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್, 55 Rr
• L/nk ರಾಘ ವೇಂದ್ರ ಸಿಂಗ್, Mech Inf, 9 Rr
• ಸೆಪ್ ಕರ್ಣ್ ವೀರ್ ಸಿಂಗ್, ರಜಪೂತ್, 44 ಆರ್ಆರ್ (ಮರಣೋತ್ತರ)
• Gnr ಜಸ್ಬೀರ್ ಸಿಂಗ್, ಆರ್ಟಿ, 19 Rr (ಮರಣೋತ್ತರ)
• ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸಿಡಿಆರ್ ಮೃತುಂಜಯ್ ಕುಮಾರ್
• ಅಮಿತ್ ಕುಮಾರ್, ಸಹಾಯಕ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್, Crpf
• ಸೋಮಯ್ ವಿನಾಯಕ್ ಮುಂಡೆ, IPS, Addl. ಪೊಲೀಸ್ ಅಧೀಕ್ಷಕರು, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಪೊಲೀಸ್
• ರವೀಂದ್ರ ಕಾಶಿನಾಥ್ ನೈತಮ್, ಪೊಲೀಸ್ ನಾಯಕ್, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಪೊಲೀಸ್
• ಟಿಕಾರಾಂ ಸಂಪತ್ರಾವ್ ಕಟೆಂಗೆ, ಪೊಲೀಸ್ ನಾಯಕ್, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಪೊಲೀಸ್

ಸೇನಾ ಪದಕಕ್ಕೆ ಬಾರ್ (ಶೌರ್ಯ)

• ಮೇಜ್ ಅರ್ಚಿತ್ ಶರ್ಮಾ, ಸೇನಾ ಪದಕ, Mech Inf, 42 Rr
• ಮೇಜ್ ನರೇಂದರ್ ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ಡಿಯಾ, ಸೇನಾ ಪದಕ, ಎಂಗ್ರ್ಸ್, 44 Rr

ಸೇನಾ ಪದಕ (ಶೌರ್ಯ)

• ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ವಿವೇಕ್ ಕುಮಾರ್ ದ್ವಿವೇದಿ, ಆರ್ಟಿ, 663 ಆರ್ಮಿ Avn Sqn (R&o)
• ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಸುಧಾಂಶು ಧ್ಯಾನಿ, 671 ಆರ್ಮಿ Avn Sqn (R&o)
• ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಪ್ರಸೂನ್ ಸಿಂಗ್, 5 ರಜಪೂತ್
• ಮೇಜ್ ಅಂಗದ್ ಸಿಂಗ್ ಬೆಹ್ಲ್, 14 ಜಾಟ್
• ಮೇಜ್ ವೈಭವ್ ಭಟ್ನಾಗರ್, 3 ರಜಪೂತ
• ಮೇಜ್ ಸಾಹಿಲ್ ಕುಮಾರ್, 4 ಪ್ಯಾರಾ (Sf)
• ಮೇಜ್ ಪಾರ್ಥ್ ಚಂದೇಲ್, ಬಿಹಾರ, 24 Rr
• ಮೇಜರ್ ವಿವೇಕ್ ಕಾಂಬೋಜ್, ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್, 55 Rr
• ಮೇಜ್ ಮೃತುಂಜಯ್ ಕಟೋಚ್, ಗರ್ ರಿಫ್, 14 Rr
• ಮೇಜರ್ ಸುದೀಪ್ ಕುಮಾರ್, ಸಿಖ್, 46 Rr
• ಮೇಜ್ ದಿವ್ಯಾ ಅಗ್ರೆ, ಗರ್ ರಿಫ್, 14 Rr
• ಮೇಜ್ ರಿಶವ್ ಜಮ್ವಾಲ್, ಗರ್ ರಿಫ್, 14 Rr
• ಮೇಜರ್ ಅನುಜ್ ವೀರ್ ಸಿಂಗ್, ಜಾಟ್, 34 Rr
• ಮೇಜ್ ಪ್ರಭ್ಜೋತ್ ಸಿಂಗ್ ಸೈನಿ, ರಾಜ್ ರಿಫ್, 9 Rr
• ಮೇಜ್ ಮನ್ದೀಪ್ ಕೆ ನರ್ವಾಲ್, ಗರ್ ರಿಫ್, 48 Rr
• ಮೇಜ್ ಆಕಾಶ್ ಸೇನ್, ಸಿಖ್ ಲಿ, 19 Rr
• ಮೇಜರ್ ಅರುಣ್ ಕುಮಾರ್, Asc, 1 Rr
• ಮೇಜ್ ಅಭಿನವ್ ನೆಹ್ರಾ, 2 ಪ್ಯಾರಾ (Sf)
• ಮೇಜರ್ ರಾಜೇಶ್ ರಾವತ್, ಮಹಾರ್, 1 Rr
• ಮೇಜ್ ನವನೀತ್ ಸಿಂಗ್, 1 ಪ್ಯಾರಾ (Sf)
• ಮೇಜರ್ ವಿಜಯ್ ಸಿಂಗ್, ಆರ್ಮ್ಡ್, 6 ಅಸ್ಸಾಂ ರಿಫ್
• ಮೇಜ್ ಆದಿತ್ಯ ಬಿಶ್ತ್, ಅಸ್ಸಾಂ, 42 Rr
• ಮೇಜ್ ಸಂಕಲ್ಪ್ ಯಾದವ್, ಆರ್ಟಿ, 33 R&o Flt (ಮರಣೋತ್ತರ)
• ಮೇಜರ್ ಅಪ್ರಾಂತ್ ರೌನಕ್ ಸಿಂಗ್, ರಾಜ್ ರಿಫ್, 9 Rr
• ಮೇಜ್ ಸೌಬಮ್ ಕಿನೋಬಾಬು ಸಿಂಗ್, 2 ಜಕ್ ಲಿ
• ಮೇಜರ್ ಜಸ್ಮೀತ್ ಸಿಂಗ್ ಭಾಟಿಯಾ, ಎಂಗ್ರ್ಸ್, 55 Rr
• ಮೇಜರ್ ವಿಕಾಸ್ ಕುಮಾರ್, ಕುಮಾನ್, 13 Rr
• ಮೇಜ್ ದಿನೇಶ್ ಎ, ಎಂಗ್ರ್ಸ್, 44 ಆರ್ಆರ್
• ಮೇಜ್ ಇರೆಂಗ್ಬಾಮ್ ವಿಶಾಲ್ ಮೀಟೆ, 19 ಜಾಕ್ ರಿಫ್
• ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಂಚಿತ್ ಸರ್ಪ್ರತಾಪ್ ರಟ್ಟಾನಿ, 9 ಪ್ಯಾರಾ (Sf)
• ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ನಿಖಿಲ್ ಮಂಚಂದ, 2 ಪ್ಯಾರಾ (Sf)
• ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಬಿದ್ ಸೊಹೈಲ್, ಸಿಗ್ಸ್, 13 Rr
• ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರೆಶಬ್ ಧುಂಗನಾ, ಸಿಗ್ಸ್, 50 Rr
• ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಶ್ರೀವತ್ಸನ್ ಕೆ, ಗ್ರಾ, 6 ಅಸ್ಸಾಂ ರಿಫ್
• ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮುಷ್ತಾಕ್ ಉಲ್ ಇಸ್ಲಾಂ ಖಾನ್, 12 ಜಾಟ್
• ಸಬ್ ರಾಮ್ ಸಿಂಗ್, ಗರ್ ರಿಫ್, 48 RR (ಮರಣೋತ್ತರ)
• ಎನ್ಬಿ ಉಪ ಸಂದೀಪ್ ಕುಮಾರ್, 9 ಪ್ಯಾರಾ (ಎಸ್ಎಫ್)
• ಎನ್ಬಿ ಸಬ್ ಕೈಲಾಶ್ ಜೋಶಿ, 2 ಪ್ಯಾರಾ (ಎಸ್ಎಫ್)
• ಎನ್ಬಿ ಸಬ್ ದಲ್ಜೀತ್ ಸಿಂಗ್, 9 ಪ್ಯಾರಾ (ಎಸ್ಎಫ್)
• ಎನ್ಬಿ ಸಬ್ ಗುರ್ಸೇವ್ ಸಿಂಗ್, 8 ಸಿಖ್ ಲಿ
• ಹವ್ ರಾಜೇಂದ್ರ ಸಿಂಗ್, 2 ಪ್ಯಾರಾ (Sf)
• ಹವ್ ಮನೀಶ್ ಧುಲಿಯಾ, 4 ಪ್ಯಾರಾ (Sf)
• ಹಾವ್ ಸೋನಿತ್ ಕುಮಾರ್ ಸೈನಿ, 102 ಇಂಜಿನಿಯರ್ ರೆಜಿಟ್ (ಮರಣೋತ್ತರ)
• ಹಾವ್ ಓಂ ಪ್ರಕಾಶ್, ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್, 55 Rr
• ಹಾವ್ ಅಶೋಕ್ ಕುಮಾರ್, ರಜಪೂತ್, 44 Rr
• ಹವ್ ಭೂಪೇಂದ್ರ ಚಂದ್, ಕುಮಾನ್, 13 Rr
• ಹವ್ ಆರ್ ಬಿತುಂಗೋ ಲೋಥಾ, ಅಸ್ಸಾಂ, 2 ಅರುಣಾಚಲ ಸ್ಕೌಟ್ಸ್ ಬಿಎನ್
• ಎಲ್/ಹವ್ ಮೇಜರ್ ಸಿಂಗ್, 4 ಸಿಖ್
• Nk ಜಗಜಿತ್ ಸಿಂಗ್, Mech Inf, 9 Rr
• ಎನ್ಕೆ ನಾರ್ಡೆನ್ ಲೆಪ್ಚಾ, ಮೆಕ್ ಇನ್ಫ್, 9 ಆರ್ಆರ್
• Nk ಆಕಾಶ್ ಸಾಧೋತ್ರ, Mech Inf, 50 Rr
• ಎನ್ಕೆ ಸರಬ್ಜಿತ್ ಸಿಂಗ್, ಆರ್ಮ್ಡ್, 55 ಆರ್ಆರ್
• ಎನ್ಕೆ ಬನ್ವಾರಿ ಲಾಲ್ ರಾಥೋಡ್, 270 ಇಂಜಿನಿಯರ್ ರೆಜಿಟ್ (ಮರಣೋತ್ತರ)
• ಎನ್ಕೆ ಭುವ ರಾಜುಭಾಯಿ ರಾಮ್ಭಾಯ್, ಗಾರ್ಡ್ಸ್, 50 Rr
• ಎನ್ಕೆ ಲಲಿತ್ ಸಿಂಗ್ ಶೇಖಾವತ್, ರಾಜ್ ರಿಫ್, 9 ಆರ್ಆರ್
• ಎನ್ಕೆ ಭೂಪಿಂದರ್ ಸಿಂಗ್, 2 ಪ್ಯಾರಾ (ಎಸ್ಎಫ್)
• ಎನ್ಕೆ ಅಮಿತ್ ಕುಮಾರ್, ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್, 55 Rr
• ಎನ್ಕೆ ಗುಡ್ಡು ಕುಮಾರ್, ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್, 55 Rr
• ಎನ್ ಕೆ ಸಂಜೀವ್ ಕುಮಾರ್, 3 ರಜಪೂತ
• ಎನ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ಸಿಂಗ್, 3 ರಜಪೂತ
• ಎನ್ಕೆ ಮಹಿಪಾಲ್ ಸಿಂಗ್, ರಜಪೂತ್, 44 Rr
• ಎನ್ಕೆ ಕೇಸರ್ ಸಿಂಗ್, ರಜಪೂತ್, 44 Rr
• ಎನ್ಕೆ ಸರ್ತಾಜ್ ಅಹ್ಮದ್ ವಾಗೇ, ಜಕ್ ಲಿ, 50 ಆರ್ಆರ್
• L/nk ಸುತಿಂದರ್ ಸಿಂಗ್, Mech Inf, 42 Rr
• L/nk ಸತೀಶ್ ಕುಮಾರ್, ಡೋಗ್ರಾ, 62 Rr
• L/nk ಪರ್ವೀನ್ ಸಿಂಗ್, ಜಾಟ್, 34 Rr
• L/nk ಪ್ರಮೋದ್ ಲಂಬಾ, ಜಾಟ್, 34 Rr
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವಿಕಾಸ್ ಖಾತ್ರಿ, ಮೆಕ್ ಇನ್ಫ್, 50 ಆರ್ಆರ್
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ದಲ್ವಿಂದರ್ ಸಿಂಗ್, Mech Inf, 9 Rr
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಸಸಂಖ ಶೇಖರ್ ಸಮಲ್, 233 (I) Fd Wksp ಕೋಯ್ (ಮರಣೋತ್ತರ)
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಜಗಪ್ರೀತ್ ಸಿಂಗ್, ಸಿಖ್, 16 Rr
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆದೇಶ್ ಸಿಂಗ್, ಜಾಟ್, 34 Rr
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಮರ್ಜಿತ್, ಜಟ್, 34 Rr
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಚೈನಾ ರಾಮ್, ಜಟ್, 34 Rr
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ನರೇಂದರ್ ಶರ್ಮಾ, ಕುಮಾನ್, 50 Rr
• Rfn ಲಖನ್ ಸಿಂಗ್, ರಾಜ್ ರಿಫ್, 9 Rr
• Rfn ದೀಪಕ್ ಫೋಗಟ್, ರಾಜ್ ರಿಫ್, 9 Rr
• Rfn ಶೇಖ್ ಶಹಬಾಜ್ ಯೂಸುಫ್, 1 ಜಕ್ ಲಿ
• Rfn ಇಶಾನ್ ಹುಸೇನ್ ಖಾನ್, ಜಕ್ ಲಿ, 19 Rr
• ಸ್ವರ್ ರಾಜಬೀರ್ ಸಿಂಗ್ ತನ್ವಾರ್, ಆರ್ಮ್ಡ್, 24 Rr
• Spr ಹಣಮಂತ ಧರೆಪ್ಪ ಆಯಟ್ಟಿ, ಎಂಜಿರ್ಸ್, 44 Rr

ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ: ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ

ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ವಿಧಗಳು

ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಶತ್ರುವಿನ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಶೌರ್ಯ
• ಶೌರ್ಯವು ಶತ್ರುವಿನ ಮುಖಕ್ಕಿಂತ ಬೇರೆ

ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಮೊದಲ ವರ್ಗ:

• ಪರಮ ವೀರ ಚಕ್ರ (PVC)
• ಮಹಾವೀರ ಚಕ್ರ (MVC)
• ವೀರ ಚಕ್ರ

ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಎರಡನೇ ವರ್ಗ:

• ಅಶೋಕ ಚಕ್ರ
• ಕೀರ್ತಿ ಚಕ್ರ
• ಶೌರ್ಯ ಚಕ್ರ

ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ: ಭಾರತದ ಉಪರಾಷ್ಟ್ರಪತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ

ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ವಿಧಗಳು

ಪರಮ ವೀರ ಚಕ್ರ

ಪದಕ : ವೃತ್ತಾಕಾರ, ಕಂಚಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಒಂದು ಮತ್ತು ಮೂರು-ಎಂಟನೇ ಇಂಚು ವ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಇಂದ್ರನ ವಜ್ರ" ದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಉಬ್ಬುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಪರಮ ವೀರ ಚಕ್ರ" ವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎರಡು ಶಾಸನಗಳ ನಡುವೆ ಎರಡು ಕಮಲದ ಹೂವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ರಿಬ್ಬನ್ : ಸಾದಾ ನೇರಳೆ ಬಣ್ಣದ ರಿಬ್ಬನ್.

ಬಾರ್ : ಯಾವುದೇ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ನಂತರ ಶೌರ್ಯದ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ ಅದು ಅವರಿಗೆ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆ ನಂತರದ ಶೌರ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಿಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಬಾರ್‌ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ನಂತರದ ಶೌರ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೀಡಬಹುದು. ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರತಿ ಬಾರ್‌ಗೆ "ಇಂದ್ರನ ವಜ್ರ" ನ ಚಿಕಣಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಿಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಹಾವೀರ ಚಕ್ರ

ಪದಕ : ಒಂದು ಮತ್ತು ಮೂರು ಎಂಟನೇ ಇಂಚು ವ್ಯಾಸ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೆಳ್ಳಿ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಕಾರ, ಐದು-ಬಿಂದುಗಳ ಹೆರಾಲ್ಡಿಕ್ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಮ್ಮಟದ, ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಲಾಂಛನವು ನಕ್ಷತ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರಬೇಕು. "ಮಹಾ ವೀರ ಚಕ್ರ" ಎಂಬ ಪದವು ಹಿಂದಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಶಾಸನಗಳ ನಡುವೆ ಎರಡು ಕಮಲದ ಹೂವುಗಳು.

ರಿಬ್ಬನ್ : ರಿಬ್ಬನ್ ಅರ್ಧ-ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ-ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಬಾರ್ : ಯಾವುದೇ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ನಂತರ ಶೌರ್ಯದ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ ಅದು ಅವರಿಗೆ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆ ನಂತರದ ಶೌರ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಿಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಬಾರ್‌ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ನಂತರದ ಶೌರ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೀಡಬಹುದು. ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದಾಗ, ರಿಬ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರತಿ ಬಾರ್‌ಗೆ ಚಕ್ರದ ಸಣ್ಣ ನಕಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ವೀರ ಚಕ್ರ

ಪದಕ : ಒಂದು ಮತ್ತು ಮೂರು ಎಂಟನೇ ಇಂಚು ವ್ಯಾಸ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೆಳ್ಳಿ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಕಾರ, ಐದು-ಬಿಂದುಗಳ ಹೆರಾಲ್ಡಿಕ್ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಗುಮ್ಮಟದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಅದರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಕ್ಷತ್ರದ ಚಕ್ರದೊಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. "ವೀರ್ ಚಕ್ರ" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಹಿಂದಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ, ಎರಡು ಲಿಪಿಗಳ ನಡುವೆ ಎರಡು ಕಮಲದ ಹೂವುಗಳಿವೆ.

ರಿಬ್ಬನ್ : ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಸಮಾನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಾರ್ : ಯಾವುದೇ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ನಂತರ ಶೌರ್ಯದ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ ಅದು ಅವರಿಗೆ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆ ನಂತರದ ಶೌರ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಿಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಬಾರ್‌ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ನಂತರದ ಶೌರ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೀಡಬಹುದು. ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದಾಗ, ರಿಬ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರತಿ ಬಾರ್‌ಗೆ ಚಕ್ರದ ಸಣ್ಣ ನಕಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಅಶೋಕ ಚಕ್ರ

ಪದಕ : ಎಲ್ಲಾ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಿಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಒಂದು ಮತ್ತು ಮೂರು ನಾಲ್ಕನೇ ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೃತ್ತವಾಗಿದೆ. ಪದಕವನ್ನು ಚಿನ್ನದ ಎಲೆಯಿಂದ ಮಾಡಿರಬೇಕು. ಅಶೋಕನ ಚಕ್ರದ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ಪದಕದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಮಲದ ಮಾಲೆಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಮಲದ ಎಲೆಗಳು, ಹೂವುಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಗ್ಗುಗಳನ್ನು ರಿಮ್ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ "ಅಶೋಕ್ ಚಕ್ರ" ಪದಗಳನ್ನು ಎರಡು ಕಮಲದ ಹೂವುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪದಕದ ಹಿಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಬ್ಬನ್ : ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಸಿರು ರಿಬ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಲಂಬ ರೇಖೆ.

ಬಾರ್ : ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ನಂತರ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಅದೇ ಧೈರ್ಯದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ರಿಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೌರ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೀಡಬಹುದು. ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದಾಗ, ರಿಬ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರತಿ ಬಾರ್‌ಗೆ ಚಕ್ರದ ಸಣ್ಣ ನಕಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಕೀರ್ತಿ ಚಕ್ರ

ಪದಕ : ಒಂದು ಮತ್ತು ಮೂರು-ಎಂಟನೇ ಇಂಚು ವ್ಯಾಸ, ಸುತ್ತಿನ ಆಕಾರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳ್ಳಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಿಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಶೋಕನ ಚಕ್ರದ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ಪದಕದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಮಲದ ಮಾಲೆಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಮಲದ ಎಲೆಗಳು, ಹೂವುಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಗ್ಗುಗಳನ್ನು ರಿಮ್ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಕೀರ್ತಿ ಚಕ್ರ" ದ ಹಿಂದಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಷಾಂತರಗಳೆರಡನ್ನೂ ನಾಣ್ಯದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಕಮಲದ ಹೂವುಗಳು ಎರಡು ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

ರಿಬ್ಬನ್ : ಎರಡು ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಲಂಬ ರೇಖೆಗಳು ಹಸಿರು ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಸಮಾನ ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತವೆ.

ಬಾರ್ : ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಮತ್ತೆ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವ ರೀತಿಯ ಶೌರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ರಿಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೌರ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೀಡಬಹುದು. ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಸಣ್ಣ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಿಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶೌರ್ಯ ಚಕ್ರ

ಪದಕ : ಒಂದು ಮತ್ತು ಮೂರು-ಎಂಟನೇ ಇಂಚು ವ್ಯಾಸ, ಸುತ್ತಿನ ಆಕಾರ, ಕಂಚಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಿಮ್ಸ್. ಅಶೋಕನ ಚಕ್ರದ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ಪದಕದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಮಲದ ಮಾಲೆಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಮಲದ ಎಲೆಗಳು, ಹೂವುಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಗ್ಗುಗಳನ್ನು ರಿಮ್ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಶೌರ್ಯ ಚಕ್ರ" ದ ಹಿಂದಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಷಾಂತರಗಳೆರಡನ್ನೂ ನಾಣ್ಯದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಕಮಲದ ಹೂವುಗಳು ಎರಡು ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

ರಿಬ್ಬನ್ : ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಲಂಬ ರೇಖೆಗಳಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಸಮಾನ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಾರ್ : ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಮತ್ತೆ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವ ರೀತಿಯ ಶೌರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ರಿಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೌರ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೀಡಬಹುದು. ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಸಣ್ಣ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಿಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ: ಭಾರತದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ

ಭಾರತದ ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಅರ್ಹತೆ

ಪರಮ ವೀರ ಚಕ್ರ, ಮಹಾ ವೀರ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ವೀರ ಚಕ್ರ

ಪರಮವೀರ ಚಕ್ರ, ಮಹಾ ವೀರ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ವೀರ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸೇರಬೇಕು:

• ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯರು, ಸೇನಾಪಡೆ, ನೌಕಾಪಡೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಯಾವುದೇ ಮೀಸಲು ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಮ್ಯಾಟ್ರಾನ್‌ಗಳು, ಸಹೋದರಿಯರು, ದಾದಿಯರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಶುಶ್ರೂಷೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನರ್ಸಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇವೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಲಿಂಗದ ನಾಗರಿಕರು.

ಅರ್ಹತೆಯ ಷರತ್ತುಗಳು:

• ಭೂಮಿಯಲ್ಲಾಗಲಿ, ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಾಗಲಿ, ಪರಮವೀರ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಮಹೋನ್ನತ ಧೈರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಅಥವಾ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶೌರ್ಯ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂ ತ್ಯಾಗಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಶತ್ರುಗಳು ಹಾಜರಿರಬೇಕು.
• ಭೂಮಿಯಲ್ಲಾಗಲಿ, ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಾಗಲಿ, ಎದುರಾಳಿಯ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಶೌರ್ಯದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮಹಾವೀರ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
• ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಶೌರ್ಯದ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವೀರ ಚಕ್ರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಶೋಕ ಚಕ್ರ, ಕೀರ್ತಿ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯ ಚಕ್ರ

ಕೆಳಗಿನ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇರುವ ಜನರು ಅಶೋಕ ಚಕ್ರ, ಕೀರ್ತಿ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ:

• ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಸೈನ್ಯ, ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸದಸ್ಯರು, ಯಾವುದೇ ಮೀಸಲು ಪಡೆಯ ಸದಸ್ಯರು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇನೆಯ ಸದಸ್ಯರು, ಮಿಲಿಟಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪಡೆಗಳ ಸದಸ್ಯರು.
• ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪ್ಯಾರಾ-ಮಿಲಿಟರಿ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗಗಳ ಯಾವುದೇ ಲಿಂಗದ ನಾಗರಿಕರು;
• ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ನರ್ಸಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳ ಸದಸ್ಯರು;.

ಅರ್ಹತೆಯ ಷರತ್ತುಗಳು:

• ಶತ್ರುವಿನ ಮುಖವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅಶೋಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಘೋರ ಧೈರ್ಯ, ಕೆಲವು ಧೈರ್ಯದ ಕ್ರಿಯೆ, ಶ್ರೇಷ್ಠ ಶೌರ್ಯ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂ ತ್ಯಾಗಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಕೀರ್ತಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಎದುರಾಳಿಯ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಶೌರ್ಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಶತ್ರುಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ: ಭಾರತದ ವೈಸರಾಯ್

ಪರಮ ವೀರ ಚಕ್ರ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು

ಸಂಘರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಶೌರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಿಲಿಟರಿ ಗೌರವವಾದ ಪರಮವೀರ ಚಕ್ರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ವ್ಹೀಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಬ್ರೇವ್" ಎಂಬುದು ಬಹುಮಾನದ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಸರು. ಪದಕವು ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಕಂಚಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. ವಜ್ರದ ನಾಲ್ಕು ಸೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಎತ್ತರದ ವೃತ್ತದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಕೆತ್ತಲಾದ ದಂತಕಥೆಗಳನ್ನು ನಾಣ್ಯದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಮಲದ ಹೂವುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಪರಮ ವೀರ ಚಕ್ರ" ಪದದ ಹಿಂದಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಇವೆ.

ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾವು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪಡೆಯಿರಿ

ಪರಿವಿಡಿ

ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ

ಭಾರತದ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (AAI) ದೇಶಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ, AAI ಭಾರತದ ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ, ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ: ಭಾರತದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ

ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ಇತಿಹಾಸ

ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (AAI) ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 1995 ರಂದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಈ ವಿಲೀನವನ್ನು ಸಂಸತ್ತು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ಆಕ್ಟ್, 1994 ರಿಂದ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

AAI ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳು

ರಾಷ್ಟ್ರದ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಏಕೀಕೃತ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು, ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ AAI, ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್, ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಎನ್‌ಕ್ಲೇವ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 125 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, AAI ಭಾರತೀಯ ಪ್ರದೇಶದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಯುಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ: ಉದಾರೀಕೃತ ವಿನಿಮಯ ದರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಾರ್ಯಗಳು 

ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (AAI) ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. AAI ಯ ಕೆಲವು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

• ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ: ದೇಶಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು, ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು AAI ಹೊಂದಿದೆ. ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಯೋಜನೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
• ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ (ATM): AAI ಭಾರತೀಯ ಪ್ರದೇಶದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಟೇಕ್‌ಆಫ್, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ವಿಮಾನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
• ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆ: AAI ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದು, ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
• ಏರ್‌ಸೈಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು: ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಚಲನೆ, ಗ್ರೌಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು, ರನ್‌ವೇ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಏಪ್ರನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸೇವೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಏರ್‌ಸೈಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು AAI ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
• ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್: ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲತೆ, ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಚೆಕ್-ಇನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಭದ್ರತಾ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು AAI.
• ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ: ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರನ್‌ವೇಗಳು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗಳು, ಅಪ್ರಾನ್‌ಗಳು, ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಏಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು AAI ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
• ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕ: ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ AAI ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರ: ಜಾಗತಿಕ ವಾಯುಯಾನ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಏರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು AAI ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕೌಂಟರ್‌ಪಾರ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ: ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಟ್ರೇಡೆಡ್ ಫಂಡ್ಸ್

ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸಾಧನೆಗಳು

ಭಾರತದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (AAI) ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ತನ್ನ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. AAI ಯ ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಧನೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

• ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣ : AAI ಭಾರತದ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ರನ್‌ವೇ ನವೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಯು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
• ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ : AAI ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರಾಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅವಲಂಬಿತ ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ADSS) ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಧಾರಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದೆ, ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಹರಿವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು.
• ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕ : ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ AAI ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ದೇಶದ ಹಿಂದೆ ಹಿಂದುಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರವೇಶ, ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
• ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಯೋಗಗಳು : ಜಾಗತಿಕ ವಾಯುಯಾನ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು AAI ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ (ICAO) ನಂತಹ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಯೋಗ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಹಯೋಗವು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಜ್ಞಾನ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ-ವರ್ಧನೆಯ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
• ಹಸಿರು ಉಪಕ್ರಮಗಳು : AAI ತನ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ. ಇದು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳ ಬಳಕೆ, ನೀರಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳು, ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
• ಕೌಶಲ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ : AAIಯು ವಾಯುಯಾನ ವೃತ್ತಿಪರರ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮಗಳು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಾಯುಯಾನ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವಿವಿಧ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ.

AAI ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು

ಮೇಲಿನವುಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವಲ್ಲಿ AAI ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ AAI ಯ ವಿವಿಧ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 

ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಉದಾರೀಕರಣ

ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ UPSC 

ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (AAI) ಯ ವಿಷಯವು UPSC (ಯೂನಿಯನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಕಮಿಷನ್) ಆಕಾಂಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಆಡಳಿತ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ UPSC ಪಠ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ AAI ಪಾತ್ರದ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ AAI ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು UPSC ತಯಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬಹಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸ್ವರಾಜ್ಯವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಮಹಾತ್ಮಾ ಗಾಂಧಿಯವರು 1920 ರಲ್ಲಿ ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1922 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.

ಪರಿವಿಡಿ

ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿ ಎಂದರೇನು?

ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸ್ವರಾಜ್ ಅಥವಾ ಸ್ವರಾಜ್ಯ ನೀಡಲು ಭಾರತದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಲು ಮಹಾತ್ಮ ಗಾಂಧಿಯವರು 1920-1922 ರಿಂದ ಅಸಹಕಾರ ಚಳವಳಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದರು . ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ನಾಗರಿಕ ಅಸಹಕಾರ ಚಳವಳಿಯ (ಸತ್ಯಾಗ್ರಹ) ಗಾಂಧಿಯವರ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜಿತ ನಿದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ . ಅಸಹಕಾರ ಚಳವಳಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1920 ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 1922 ರ ನಡುವೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾರತೀಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯದ ಆರಂಭವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಲಿಯನ್ ವಾಲಾ ಬಾಗ್ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡವು ಅಸಹಕಾರ ಚಳವಳಿಯ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ನಂತರ 1922 ರ ಚೌರಿ ಚೌರಾ ಘಟನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು .

ಮಹಾತ್ಮಾ ಗಾಂಧಿಯವರ ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿ

ಮಹಾತ್ಮಾ ಗಾಂಧಿಯವರು ಅಸಹಕಾರ ಚಳವಳಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಪಾದಕರು . ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 1920 ರಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿಯ ಅಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಅಸಹಕಾರ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಪ್ರಣಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರಣಾಳಿಕೆಯ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಗಾಂಧಿಯವರು ಸ್ವದೇಶಿ ವಿಚಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜನರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಾಜದಿಂದ ಅಸ್ಪೃಶ್ಯತೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಆಶಿಸಿದರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೈ ನೂಲುವ ಮತ್ತು ನೇಯ್ಗೆ. 1921 ರಲ್ಲಿ, ಗಾಂಧಿಯವರು ಚಳುವಳಿಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು.

ಅಸಹಕಾರ ಚಳವಳಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನ

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಅಸಹಕಾರ ಚಳವಳಿಯು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಅಹಿಂಸಾತ್ಮಕ, ಅಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಭಟನೆಯ ರೂಪವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯರು ತಮ್ಮ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಜನರು ತಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರಿ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಧಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ತಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದರಿಂದ ದೂರವಿರಲು, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಶಾಸಕಾಂಗ ಮಂಡಳಿಯ ಚುನಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಹಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳದಂತೆ ಜನರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಹಿಂದಿನ ಕ್ರಮಗಳು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಜನರು ತಮ್ಮ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಹ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ವರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಸ್ವ-ಆಡಳಿತವನ್ನು INC (ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್) ಸಹ ಬಯಸಿತು. ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, INC ಸ್ವಯಂ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಈ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಅದರ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ನಡೆಸಿದರೆ, ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸ್ವರಾಜ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಗಾಂಧಿಯವರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದರು.

ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿಯ ಕಾರಣಗಳು

ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ನೀಡಿದ ಗಣನೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾರತೀಯರು ನಂಬಿದ್ದರು. ಆದರೆ 1919 ರ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾಯಿದೆ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ರೌಲಟ್ ಕಾಯಿದೆಯಂತಹ ದಬ್ಬಾಳಿಕೆಯ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಾಗ ಬಹಳಷ್ಟು ಭಾರತೀಯರು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಆಡಳಿತಗಾರರಿಂದ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದ್ದಾರೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರು, ಅದು ಅವರನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕೆರಳಿಸಿತು.

ಆನಿ ಬೆಸೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಲಗಂಗಾಧರ ತಿಲಕ್ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಹೋಮ್ ರೂಲ್ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. INC ಯ ಮಧ್ಯಮವಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಗ್ರಗಾಮಿಗಳು ಒಗ್ಗೂಡಿದರು ಮತ್ತು ಲಕ್ನೋ ಒಪ್ಪಂದವು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಸ್ಲಿಂ ಲೀಗ್ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಯಿತು. ಉಗ್ರಗಾಮಿಗಳ ಪುನರಾಗಮನವು ಐಎನ್‌ಸಿಗೆ ಉಗ್ರಗಾಮಿ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ತೀವ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಕೃಷಿ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ನಿಶ್ಚಲತೆಯಿಂದ ರೈತರೂ ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದ್ದಾರೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಅಸಮಾಧಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಸರ್ವಾಧಿಕಾರಿ ರೌಲತ್ ಕಾಯಿದೆ ಮತ್ತು ಅಮೃತಸರದ ಜಲಿಯನ್ ವಾಲಾಬಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಭೀಕರ ಹತ್ಯೆಯು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಜನರ ಮೇಲೆ ಅಪಾರ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾನೂನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ವಿಶ್ವಾಸವು ಛಿದ್ರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ರಾಜಿಯಾಗದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಾದಿಸಿದಾಗ ಇಡೀ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಅದರ ನಾಯಕರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. 

ಕೇಂದ್ರ ಶಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟರ್ಕಿ, ಮೊದಲ ವಿಶ್ವಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರನ್ನು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಟರ್ಕಿಯ ನಷ್ಟದ ನಂತರ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೇಟ್ನ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇಸ್ಲಾಂ ಟರ್ಕಿಯ ಸುಲ್ತಾನನನ್ನು ತಮ್ಮ ಖಲೀಫ್ (ಮುಸ್ಲಿಮರ ಧಾರ್ಮಿಕ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ) ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದೆ. ಅಲಿ ಸಹೋದರರು (ಮೌಲಾನಾ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಅಲಿ ಮತ್ತು ಮೌಲಾನಾ ಶೌಕತ್ ಅಲಿ), ಮೌಲಾನಾ ಆಜಾದ್, ಹಕೀಮ್ ಅಜ್ಮಲ್ ಖಾನ್ ಮತ್ತು ಹಸರತ್ ಮೊಹಾನಿ ಖಿಲಾಫತ್ ಚಳವಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು . ಕ್ಯಾಲಿಫೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಲು, ಮಹಾತ್ಮ ಗಾಂಧಿಯವರು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಚಳವಳಿಯ ನಾಯಕರು ಗಾಂಧಿಯವರ ಅಸಹಕಾರ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರ ವಿರುದ್ಧ ಏಕೀಕೃತ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು.

ಅಸಹಕಾರ ಚಳವಳಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು?

ಫೆಬ್ರವರಿ 1922 ರಲ್ಲಿ ಚೌರಿ ಚೌರಾ ದುರಂತದ ನಂತರ, ಮಹಾತ್ಮ ಗಾಂಧಿಯವರು ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಚೌರಿ ಚೌರಾದಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ಚಳವಳಿಯ ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಗುಂಪು ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿ 22 ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಕೊಂದಿತು.

ಅಹಿಂಸೆಯ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಉರುಳಿಸಲು ಜನತೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಾಂಧಿಯವರು ಚಳವಳಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮೋತಿಲಾಲ್ ನೆಹರು ಮತ್ತು ಸಿಆರ್ ದಾಸ್ ಅವರಂತಹ ಹಲವಾರು ಪ್ರಭಾವಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಹಿಂಸಾಚಾರದ ಕಾರಣದಿಂದ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು.

ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿಯ ಮಹತ್ವ

ಗಾಂಧೀಜಿಯವರು ನೀಡಿದ ಭರವಸೆಯಂತೆ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸ್ವರಾಜ್ಯ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಭಾರತೀಯರು ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಸಾರ್ವಜನಿಕ, ಅಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಇದು ನಿಜವಾದ ವ್ಯಾಪಕ ಚಳುವಳಿಯಾಗಿದೆ. ಆಂದೋಲನದ ಗಾತ್ರದಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡಿತು, ಅದು ಅಲುಗಾಡುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಇದು ಮುಸ್ಲಿಮರು ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ದೇಶದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಏಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.

ಅಸಹಕಾರ ಅಭಿಯಾನವು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಈ ಅಭಿಯಾನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಜನರು ತಮ್ಮ ರಾಜಕೀಯ ಹಕ್ಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗೃತರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಆತಂಕ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಹಲವಾರು ಜನರು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಜೈಲುಗಳಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರಕುಗಳ ಬಹಿಷ್ಕಾರದಿಂದಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಿರಣಿ ಮಾಲೀಕರು ಗಣನೀಯ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಖಾದಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪೌಂಡ್ ಸಕ್ಕರೆಯನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈ ಆಂದೋಲನದಿಂದ ಗಾಂಧಿಯವರ ಜನಪ್ರಿಯ ನಾಯಕನ ಸ್ಥಾನಮಾನವೂ ಬಲಗೊಂಡಿತು.

ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ದೇಶದ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಜನರು ಈ ಕಾರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ಮಹೋನ್ನತ ನಾಯಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಹಕಾರವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಸ್ವದೇಶಿ ಆಂದೋಲನದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾದಿ ಬಳಕೆಯು ಅವರಿಗೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾದ ಕಾರಣ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರು ಚಳವಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಚಳುವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದರಿಂದ ರೈತರು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಸದಸ್ಯರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಗೆ ತಮ್ಮ ವಿರೋಧವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು.

ಮಹಿಳೆಯರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಸಹಕಾರ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಗಾಂಧೀ ಚಳವಳಿಯನ್ನು ತೋಟದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು, ಅವರು ಚಹಾ ತೋಟಗಳನ್ನು ಬಿಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತೋಟದ ಹೊಲಗಳನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅನೇಕ ಜನರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಿರೀಟದಿಂದ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟ ಬಿರುದು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳನ್ನು ಸಹ ತ್ಯಜಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರ ನಡೆಸುವ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು, ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಜನರು ಪ್ರತಿಭಟಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಅಸಹಕಾರ ಚಳುವಳಿ UPSC